Depois da estreia em Hockenheim, Alemanha, Jorge Rodrigues tem já no fim-de-semana de 3 e 4 de Julho, nova jornada do Troféu Abarth 500 Europa.
Desta vez a competição desloca-se até terras italianas, cumprindo no circuito de Imola a segunda jornada de 2010, um traçado onde o jovem piloto de Braga já competiu o ano passado.
Apesar deste conhecimento, Jorge Rodrigues é cauteloso na antecipação da prova, pois já sabe que vai encontrar uma concorrência muito forte: “Para já, sinto-me satisfeito pois é uma pista que vou correr pela segunda vez, o que nunca tinha acontecido até agora”, começa por afirmar o piloto, prosseguindo: “Sei que vou encontrar cerca de 30 adversários, todos muito aguerridos, e por certo que pode suceder o que sucedeu na Alemanha, ou seja, andarmos todos muito juntos. Nestas circunstâncias, tanto se pode andar nos primeiros lugares, como levar um toque e cair para as últimas posições”.
Para além da competição europeia, esta prova conta ainda para o Troféu italiano e isso acresce em competitividade e disputa, pois os pilotos transalpinos conhecem, obviamente, muito bem o traçado: “Seja como for a intenção e rodar nos lugares cimeiros. Sei que é complicado, mas tenho que encarar este segundo ano no Troféu desta maneira. Vão correr pilotos muito credenciados, como o campeão do Troféu Seat, entre outros, mas claro que a minha intenção é lutar para no final ter a melhor classificação possível”, concluiu Jorge Rodrigues.
Desta vez a competição desloca-se até terras italianas, cumprindo no circuito de Imola a segunda jornada de 2010, um traçado onde o jovem piloto de Braga já competiu o ano passado.
Apesar deste conhecimento, Jorge Rodrigues é cauteloso na antecipação da prova, pois já sabe que vai encontrar uma concorrência muito forte: “Para já, sinto-me satisfeito pois é uma pista que vou correr pela segunda vez, o que nunca tinha acontecido até agora”, começa por afirmar o piloto, prosseguindo: “Sei que vou encontrar cerca de 30 adversários, todos muito aguerridos, e por certo que pode suceder o que sucedeu na Alemanha, ou seja, andarmos todos muito juntos. Nestas circunstâncias, tanto se pode andar nos primeiros lugares, como levar um toque e cair para as últimas posições”.
Para além da competição europeia, esta prova conta ainda para o Troféu italiano e isso acresce em competitividade e disputa, pois os pilotos transalpinos conhecem, obviamente, muito bem o traçado: “Seja como for a intenção e rodar nos lugares cimeiros. Sei que é complicado, mas tenho que encarar este segundo ano no Troféu desta maneira. Vão correr pilotos muito credenciados, como o campeão do Troféu Seat, entre outros, mas claro que a minha intenção é lutar para no final ter a melhor classificação possível”, concluiu Jorge Rodrigues.
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